Коллекция якорей, которая хранится на территории Всероссийского молодежного экологического кампуса "ЭКО.ЦЕХ", насчитывает 63 якоря плюс с десяток предметов, утерянных с кораблей и поднятых со дна Байкала в последние два года.
История их обретения невозможна без посвященных людей. Андрей Бут, дайвер со стажем, возвращает из глубин столетий утонувшие корабельные реликвии. Антон Григоров собирает и передает на хранение Музею БЦБК эти находки. Тандем поисковиков позволил собрать самую большую коллекцию якорей на Байкале.
На одном из якорей-"кошек" выбит год изготовления 1813. Это пока самый старый якорь из поднятых на поверхность. Вот что удалось узнать о корабле, которому он служил.
15 сентября 1813 года в Иркутском Адмиралтействе заложили пакетбот, названный в честь Александра Благословенного, изгнавшего басурмана и установившего мир в Европе. По свидетельству летописцев, корабль «имел щёгольскую отделку, одно вооружение его стоило 6801 рубль. Он удивлял иркутян совершенно новой конструкцией». Тринадцать лет ходил «Александр» по Байкалу как почтово-пассажирское судно.
Историй, ждущих прочтения заново, еще очень много. И мы охотно делимся ими. Подробнее с коллекцией якорей вы можете познакомиться в наших дайджестах, в №№34-39.
История их обретения невозможна без посвященных людей. Андрей Бут, дайвер со стажем, возвращает из глубин столетий утонувшие корабельные реликвии. Антон Григоров собирает и передает на хранение Музею БЦБК эти находки. Тандем поисковиков позволил собрать самую большую коллекцию якорей на Байкале.
На одном из якорей-"кошек" выбит год изготовления 1813. Это пока самый старый якорь из поднятых на поверхность. Вот что удалось узнать о корабле, которому он служил.
15 сентября 1813 года в Иркутском Адмиралтействе заложили пакетбот, названный в честь Александра Благословенного, изгнавшего басурмана и установившего мир в Европе. По свидетельству летописцев, корабль «имел щёгольскую отделку, одно вооружение его стоило 6801 рубль. Он удивлял иркутян совершенно новой конструкцией». Тринадцать лет ходил «Александр» по Байкалу как почтово-пассажирское судно.
Историй, ждущих прочтения заново, еще очень много. И мы охотно делимся ими. Подробнее с коллекцией якорей вы можете познакомиться в наших дайджестах, в №№34-39.